Закрывается сезон восхождений на Говерлу! Спешите забронировать места! Выезды - каждую субботу до конца сентября!

Дворец Гредлей

палац-грьодлівjpg(Поселок Демня, ул. Князя Святослава, 40, в нескольких километрах от Сколе, по правую сторону трассы Львов-Чоп в направлении Чопа).
Братья бароны Гредли — крупнейшие владельцы лесов в Сколевском районе конца XIX — начала ХХ века. Семья, которая начала свой «древесный бизнес» в Германии, сумела стать династией самых мощных экспортеров древесины в мире. Вот неполный список площадей их империи:
— Польша: Сколе, где была их штаб-квартира (36000 га);
— Чехословакия: Богдан (2500 га). Кстати, с 1905 года братья «с благословения» императора Франца Иосифа все трое получили по титулу барон фон Богдан;
— Трансильвания (10000 га);
— Румыния (ориентировочно 6000 га), дистрикт Бузэу (размер владений неизвестен);
— Ветлина (5000 га), а также совладение в Выгода-Велдиж (все вместе 33000 га);
— Марамуреш, юго-запад Румынии (размер неизвестен). По самым скромным подсчетам — 95 000 га (!).
Земли, примыкавшие к городу со штаб-квартирой Грьодлив, назывались в конце XIX века «Государство Сколе». Благодаря Карпатским землям только в Сколе состояния бизнес-семьи удваивались ежегодно.
Отец, Цадик Гредль, был владельцем лесных угодий в Германии. В Трансильванию (регион на юге Румынии, хребты Восточных и Южных Карпат) семья переехала в 1870-х годах. Поэтому его сыновья «в союзе трех» — Германа, Герхарда и Альберта — основали компанию Transylvanian Forest Industry Co. (известна под названием Transylvanian Forestcraft Shareholder Group, к тому же, всемирно известна!). Тогда свою империю они распространили на огромную территорию в Центральной Европе — Румынию, Венгрию, Польшу. Говорят даже, что на то время это была крупнейшая компания-экспортер древесины в мире.
Первенцем «железнодорожной эпохи» в Трансильванских Альпах (они же Южные Карпаты) была узкоколейка в Ковасне, что в центральной Румынии на западных склонах Восточных Карпат. Ее ширина — 760 мм. К сожалению, эта уникальная достопримечательность горного промысла находится сейчас в полуразрушенном состоянии. В 1890 году владелец железной дороги, лесопромышленник Дэвид Горн продал земельный участок вместе со своим имением семье Гредлей. Тогда и начали новоиспеченные бизнесмены «раскручивать тему» с железной дорогой в Карпатах. В том же году инженер Эмиль Люкс спроектировал канатно-рельсовую дорогу, которая соединяла пункты Ковасна и Командо. Последний после этого называли Гренделек — в честь новых предпринимателей. Это была гениальная инженерная новация XIX века. Заключалась она в том, что платформы двигались без тягловой силы, а спускались гравитационно, благодаря перепадам высот. Длина пути — 1236 м, ширина — 1445 мм. Перепад высот над уровнем моря — 327 метров.
В 1886 году Альберт Гредль выкупил у местного помещика Евгениуша Конского сколевские леса. Построил здесь каменоломню, механические мастерские, гидроэлектростанцию. В поселении Демня расширил также лесопилку графа Кинского, на котором работали около тысячи работников. Оттуда же, от лесопилки до Тысовца (сейчас там центр подготовки зимних видов спорта международного образца) было проложено очередную узкоколейку, длиной более 18 километров.
Спустя почти 20 лет братья перебросили свои владения в Великобританию. Там они создали судоходную линию, которая доставляла деревоматериалы по всему миру. В их распоряжении были четыре корабля, три из которых назывались, как и жены каждого из братьев, «Мелани», «Маргит» и «Гизелла». Официально все мощности новой компании были зарегистрированы в Англии, штаб-квартира — в Лондоне, однако пароходы «Groedel Brothers Company Ltd» были венгерскими. Это привело к политическому конфликту во время Первой мировой войны. Британское Адмиралтейство принудительно оттолкнуло флот Гредлей, а поскольку это была собственность граждан вражеской страны, то корабли братьев-баронов продали с аукциона.
Имением Гредлей был дворец в Демне Вышний, построенный в необароковом стиле. С 1956 года в нем размещена Сколевская школа-интернат, где кроме детей-сирот учатся дети из сел, которые не имеют собственной школы. С 1944 по 1955 годы здесь размещался районный отдел НКВД.

comments powered by HyperComments